Коррозия: что угрожает вашим зданиям и сварным соединениям

Вы когда‑нибудь замечали пятна ржавчины на металлической арматуре или на сварных швах? Это коррозия – процесс, который может сильно подорвать прочность любой конструкции. Особенно в строительстве, где металл часто контактирует с бетонной смесью, влагой и агрессивными средами.

Если не разобраться, откуда берётся ржавчина, вы рискуете тратить деньги на ремонт, а иногда и на полную реконструкцию. Давайте посмотрим, как именно коррозия появляется и какие простые шаги помогут её избежать.

Почему появляется коррозия

Самая распространённая причина – наличие влаги и кислорода. Когда металл находится в контакте с водой, на его поверхности образуется тонкая оксидная плёнка. Если к ней присоединятся хлориды (например, от соли на улицах) или кислоты, плёнка разрушится, и начнётся процесс окисления – то есть ржавчина.

В строительных проектах часто встречаются три фактора, ускоряющие коррозию:

  • Неправильный подбор бетонной смеси. Слишком высокий водоцементный расход делает бетон пористым, а влага проникает к арматуре.
  • Отсутствие антикоррозийных добавок. Специальные ингибиторы позволяют замедлить реакцию металла с водой.
  • Несоблюдение технологических режимов. Быстрая укладка, недоранка, плохая защита от атмосферных воздействий – всё это создаёт благоприятную среду для ржавчины.

Кроме того, сварные соединения часто получают «горячие» зоны, где температура повышена, а металл теряет часть своей защитной оксидной плёнки. После остывания такие участки становятся уязвимыми.

Как защитить конструкции от разрушения

Самый надёжный способ – профилактика. Вот несколько проверенных лайфхаков, которые можно применить уже сейчас:

  1. Использовать арматуру с оцинкованным покрытием или покрыть её эпоксидной краской. Это создаёт дополнительный барьер между металлом и влагой.
  2. Добавлять в бетон специальные ингибиторы коррозии. Они работают даже при небольших трещинах, замедляя процесс окисления.
  3. Контролировать водоцементное соотношение. Оптимальный баланс (обычно 0,4‑0,45) делает бетон менее пористым и уменьшает проникновение влаги.
  4. Провести антикоррозионную обработку сварных швов: зачистить, обработать грунтовкой и нанести защитный лак.
  5. Следить за отводом воды от конструкции. Дренаж, крыши и отмёты позволяют избежать скопления влаги у металлических элементов.

Если коррозия уже проявилась, не стоит сразу снимать всю отделку. Часто достаточно очистить участок от ржавчины, нанести антикоррозионный грунт и покрыть краской. При серьёзных повреждениях арматуру лучше заменить, а сварные швы – перепаять.

Помните, что небольшие усилия в начале проекта экономят кучу времени и денег в дальнейшем. Проверяйте материалы, следуйте рекомендациям производителей и регулярно осматривайте готовую конструкцию. Тогда ваш дом, офис или проезд прослужат долгие годы без неприятных сюрпризов от коррозии.

Зазор между забором и землей: нужен ли и как правильно оставить

Зазор между забором и землей: нужен ли и как правильно оставить

Разбираемся, зачем оставлять зазор между забором и землей, какие факторы влияют на его размер и как правильно выполнить монтаж, чтобы избежать проблем с коррозией и осадкой.